4HK1 6HK1 a utilisé l'injecteur de carburant pour l'excavatrice ZX240-3 ZX330-3 8982843930 0950005471

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Caractéristiques
Nom de produit: Injecteur de carburant usé
Modèle d'excavatrice: ZX240 - 3 ZX330 - 3
Modèle de moteur: 4HK1 6HK1
Numéro de la pièce: 8-98284393-0
CONDITION: utilisé
Type: Moteur diesel
Couleur: Mêmes que des images
Matériel: Acier
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6HK1 a utilisé l'injecteur de carburant

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Injecteur de carburant utilisé 0950005471

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8982843930 utilisés

Informations de base
Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: ISUZU
Numéro de modèle: 4HK1 6HK1
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Paquet ou fumigation neutre libre
Délai de livraison: 5 - 8 jours de travail
Conditions de paiement: D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 80 morceaux
Description de produit

 

 

4HK1 6HK1 a utilisé l'injecteur de carburant pour l'excavatrice ZX240 - 3 ZX330 - 3 8982843930 0950005471

 

 

Spécifications

 

 

Nom de partie : Assy d'injecteur de carburant Taille : Norme
Catégorie : Pièces de rechange Nombre de cylindres : 4 ou 6
Type de moteur : Diesel Staus d'essai : Normale
Injection : Injection électrique Code d'injecteur : 095000-5471

 

 

Description

 

Comment employer un décapant d'injecteur de carburant dans sept étapes faciles

Après révision de la disposition de votre détail faites et le moteur modèle de votre manuel d'utilisation, vous devriez obtenir tout prêt et préparez pour obtenir vos mains sales. Il a recommandé de porter des gants pendant le ceci pour éviter l'absorption d'essence/pétrole par votre peau.

 

1. Séparation

Commencez par démonter la pompe à essence à partir des injecteurs de carburant. Ceci exigera de vous d'employer un tube en U pour s'assurer que l'essence revient au réservoir, ou la canalisation de retour de carburant. Quelques véhicules auront une manière différente d'aller environ ceci selon le votre font et modèlent.

 

2. Déconnectez la ligne de vide de régulateur de pression

Normalement, ceci est trouvé légèrement au-dessus de vos injecteurs de carburant, bien qu'il varie selon le votre fassent et modèlent. Faites attention à maintenir la ligne de vide parfaitement intacte lors du retrait, et penchez-vous le doucement au-dessus du côté du capot.

 

3. Connexion

Employez que le tuyau vous ont se reposer par ; reliez-le au port d'essai de pression de carburant, et fixez-le étroitement. Assurez qu'il n'y a aucune exposition au carburant de la sorte en revisitant ces étapes et en assurant toutes les pièces soyez clair. Le décapant d'injecteur de carburant est inflammable ; précaution d'utilisation.

 

4. Enlevez le chapeau de réservoir de carburant

C'est une partie simple du processus — juste être sûr de la mettre quelque part vous ne la perdrez pas.

 

5. Reconnexion

Maintenant, rattachez l'alimentation d'énergie de pompe à essence, aussi bien que le tuyau de régulateur de pression, et puis, réappliquez votre chapeau de carburant.

 

6. Contrôle de qualité

Mettez votre dos de voiture en marche pour s'assurer que les injecteurs de carburant sont rebranchés et fonctionnants correctement. Conduisez-le autour du bloc pendant 5-15 minutes pour être vraiment certain. Si vous notez toujours les mêmes problèmes qu'avant, et vous savez que vos injecteurs de carburant sont propres comme sifflement, vous pouvez devoir les remplacer.

 

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