6D155 a utilisé des injecteurs de carburant dirige l'injection 6127-11-3104 pour l'excavatrice Bulldozer D355-A

6D155 a utilisé l'injecteur de carburant 6127 - 11 - 3104 pour le bouteur D355 - A d'excavatrice

Spécifications

Description

Quelle est la fonction d'un injecteur de carburant ?

La fonction d'un injecteur de carburant est de pulvériser le carburant pulvérisé dans la chambre de combustion d'un moteur à combustion interne. L'injection de carburant est devenue le système de livraison primaire de carburant dans des automobiles commençant en mi-1980 le S. Le jet d'un injecteur de carburant peut être continu ou intermittent.

Définition d'un injecteur de carburant

L'injecteur de carburant est un petit bec dans lequel du carburant liquide est injecté à la haute pression. Cela fonctionne comme un bec de pulvérisation d'un joint de pression. Le placement de l'injecteur peut être dans une pièce différente du moteur selon le type de système d'injection de carburant est employé. La haute pression de la pompe à essence alimente le carburant à l'injecteur de carburant.

Doser précis de carburant

Les mètres d'injecteur de carburant le carburant plus avec précision qu'un carburateur. Par conséquent, aucun carburant n'est gaspillé. Le résultat d'un tel doser précis est puissance accrue, émissions inférieures et consommation de carburant inférieure. La bonne quantité du combustible est injectée dans le corps de chambre de combustion ou de commande de puissance. Le carburant excédentaire retourne au réservoir de carburant. Un compteur fournit le carburant aux injecteurs de carburant, selon le manuel complet d'entretien automobile du résumé du lecteur. General Motors a indiqué en 1982 que le système d'injection de carburant fournit la quantité du combustible appropriée après que la module de commande électronique indique le vide, la température de moteur et les rotations divers de moteur par minute.

Flux d'air maximum

L'injecteur de carburant libère également le système de prise pour le flux d'air maximum. La pédale d'accélérateur n'est pas nécessairement un accélérateur. Elle commande la position du plat de commande de puissance. Le flux d'air est augmenté ou diminué selon la position de l'accélérateur. Le mélange de flux d'air et de carburant est optimisé par les centaines de boîtier de commande de moteur de périodes par seconde. Le mélange de flux d'air et de carburant déterminer la durée où les pulvérisateurs d'injecteur de carburant remplissent de combustible dans le port, selon des médias automatiques.