6WG1 injecteur de carburant utilisé diesel 1550-2900 8982592900 pour l'excavatrice ZX670-3 ZX870-3

6WG1 a utilisé l'injecteur de carburant 1550 - 2900 8982592900 pour l'excavatrice ZX670 - 3 ZX870 - 3

Spécifications

Description

Comment est-ce qu'un injecteur de carburant fonctionne à l'intérieur du moteur ?

La manière que vous prenez soin de votre voiture est une réflexion directe d'à quel point vous comprenez les divers composants qui lui font une merveille d'aujourd'hui. Malheureusement, un des aspects le plus souvent embrouillants des voitures modernes est de la manière que du carburant est fourni au moteur. Nous tous savons qu'important c'est parce que la puissance développée par un moteur de voiture est directement proportionnelle à la quantité du combustible correcte fournie à elle. Tandis que dans les voitures passées a compté sur les mécanismes carbureted non-ainsi-parfaits pour fournir le carburant au moteur, est aujourd'hui différent. Les voitures modernes viennent maintenant avec des injecteurs de carburant pour effectuer la même tâche de base. La compréhension comment les injecteurs de carburant fonctionnent est ainsi cruciale à vous aider un meilleur entretenir votre voiture.

Questions fondamentales dans la livraison de carburant de moteur

Nous tous connaissons le but d'un moteur. Chacun est également conscient du fait que de l'air et du carburant doivent être combinés ou mélangés dans la chambre de combustion pour produire des explosions commandées et pour apporter le moteur à la vie. En soi, il est crucial que du carburant soit fourni à la chambre de combustion dans des montants très précis. Trop de (mélange riche de carburant) et vous risquez d'obstruer le moteur, en le rendant difficile à commencer, ou même calez. Trop peu (maigre) et vous ne pourrez pas mettre en marche votre moteur aussi bien. C'est pourquoi il est important de fournir à la chambre de combustion la quantité du combustible correcte à mélanger à la quantité correcte d'air.

Malheureusement, ce n'est aucun exploit facile parce qu'il y a beaucoup de facteurs qui peuvent effectuer la livraison d'air et de carburant. C'a toujours été une question dans le passé particulièrement parmi les moteurs carbureted. Le principal problème était qu'un carburateur simple a dû fournir un certain nombre de cylindres le carburant. Ceci a habituellement signifié que le cylindre le plus loin du carburateur recevra légèrement moins de carburant que le cylindre plus près du carburateur. C'est pourquoi quelques systèmes plus anciens ont eu les carburateurs jumeaux pour améliorer le carburant d'approvisionnement au moteur. Tristement, il était beaucoup plus difficile accorder c'ou synchroniser et le plus mauvais, elles ont fait des pauvres de kilomètrage de carburant.