3TN66 3TNE68 a utilisé des culasses du moteur pour l'excavatrice PC25 PC30 119265 - 11700

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Spécifications des culasses du moteur utilisées

Description

Pourquoi culasse l'échouer ?

Le raison numéro un que nous voyons des culasses échouer est dû à la surchauffe. Ceci qui surchauffe peut être provoqué par la perte de liquide réfrigérant ou l'écoulement restreint du liquide réfrigérant. Quand une culasse est fendue ou endommagée, elle peut avoir comme conséquence les dommages à votre moteur entier dans certains cas, qui est pourquoi il est critique d'agir sur cette question dès que possible. Si vous notez la consommation pétrolière élevée, votre surchauffe de moteur, ou le kilomètrage pauvre de carburant, veillez-alors vous pour obtenir votre culasse et moteur vérifiés pour voir si un remplacement est la meilleure option pour vous.

Pourquoi la culasse est-elle importante ?

La culasse est conçue pour commander le flux d'air dans et hors des cylindres. Elle aide à commander le procédé de déploiement de carburant, tenant les injecteurs et les valves. En fait, elle contient réellement plus les pièces mobiles que vous trouverez ailleurs dans le moteur, qui est pourquoi il est critique pour les performances globales de votre moteur.

La culasse a été à l'origine inventée par Samuel Dalziel Heron, un ingénieur aérospatial né en Grande-Bretagne. Pendant son temps fonctionnant là, il a recherché les premiers cylindres à refroidissement par air avant de replacer aux Etats-Unis pour continuer sa carrière. La culasse est maintenant une pièce instrumentale de n'importe quel véhicule, avec de diverses conceptions basées sur la voiture que vous conduisez. Il est important d'apprendre les signes d'une culasse criquée, qui s'assurera que vous l'obtenez remplacée ou réparée si nécessaire.

Comment savez-vous si votre culasse est fendue ou endommagée ?

Si vous avez une culasse criquée, il y a beaucoup de signes que vous pourriez noter pour indiquer ceci. Premièrement, vous pouvez noter la fumée ou la vapeur blanche venant du pot d'échappement, suggérant un échec dans ce secteur. Les niveaux bas de liquide réfrigérant ou la surchauffe de moteur sont d'autres symptômes communs d'une culasse criquée.

Votre représentation de véhicule est susceptible d'être effectuée si votre culasse est fendue, avec des états de fonctionnement de pauvres ou des ratés du moteur. Les voyants d'alarme peuvent être illuminés sur votre tableau de bord, vous suggérant le besoin de vérifier le moteur. En conclusion, les gaz de combustion dans le système de refroidissement sont une autre question commune que nous voyons quand les fissures de culasse, vous encourageant à chercher l'aide d'un garage dès que possible.