Culasse de moteur diesel de J05E pour l'excavatrice SK200 - 8 SK250 - original 8
Spécifications
| Type : Culasse d'Egnine |
Catégorie : assy de cylindre |
| Application : Excavatrice |
No. de cylindres : 4 |
| Condition : Original utilisé |
No. de valves : 16 |
| Marqueur de moteur : Hino |
Number modèle : J05E |
Description
Quelle est la culasse ?
Dans un moteur, le dessus du cylindre est fermé avec un morceau moulé distinct a appelé la culasse. La culasse est boulonnée à la partie supérieure du bloc-cylindres. Ce joint est couvert par une garniture principale. Il se compose d'une chambre de combustion, des bougies d'allumage, et parfois des valves. La culasse monte sur le bloc-cylindres ou le logement de moteur. En même temps que le piston et le cylindre, elle fait partie de la chambre de combustion. Sous la culasse se trouve la garniture de culasse. La garniture scelle la tête au bloc-cylindres, empêchant des fuites.
Car son nom implique, une culasse est la pièce moulée en métal qui couvre la partie supérieure d'un cylindre. Ici, nous parlons des moteurs à combustion interne. Ce sont des moteurs qui utilisent des cylindres comme chambres dans lesquelles pour brûler le carburant.
Quel est le but de la culasse ?
La culasse se compose de beaucoup de canaux ou de passages. Ces passages sont employés comme conduit pour permettre à l'air et au carburant, un mélange liquide essentiel à l'opération efficace de moteur, d'atteindre la chambre de combustion. Les vapeurs d'échappement également sortent la chambre de combustion et atteignent la soupape d'échappement par l'intermédiaire de ces passages.
Quelle est la fonction de la culasse dans le moteur ?
1. Canaux
La culasse se compose de beaucoup de canaux ou de passages. Ces passages sont employés comme conduit pour permettre à l'air et au carburant, un mélange liquide essentiel à l'opération efficace de moteur, d'atteindre la chambre de combustion. Les vapeurs d'échappement également sortent la chambre de combustion et atteignent la soupape d'échappement par l'intermédiaire de ces passages.
2. Refroidissement
La culasse aide à maintenir le moteur frais. Les passages permettent au liquide réfrigérant de circuler par la culasse et de traverser la garniture principale. Ces circulation de liquide réfrigérant par des ces et suivant d'autres parties du système de liquide réfrigérant garder le moteur de la surchauffe.
La culasse joue un rôle important dans un moteur d'excavatrice. La structure de la culasse est complexe et se compose de beaucoup de ports. Un de ces ports est conçu pour fonctionner, et leurs rôles communs expliquer la valeur de cette cloison de moteur.
En outre, il mène au liquide réfrigérant, au pétrole, et aux gaz de combustion. Il scelle la chambre de combustion et les servir de centrale électrique mécanique du contrôle du moteur. Il emporte également la compression résultant de la pression de combustion.
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