6WG1 a utilisé des blocs moteurs pour l'excavatrice EX480 ZX460 - 3 8-98180452-1 898180-4521
Spécifications
Nom de voiture : Bloc-cylindres de moteur |
Number modèle : 6WG1 |
Type de moteur : Diesel |
Application : Excavatrice |
valve : 24 valves |
Le nombre de cylindre : 6 |
Injection : Électrique |
Forme de travail : Turbo |
Description
Construction de bloc-cylindres :
En outre, la tête est attachée à la surface supérieure du bloc-cylindres avec des goujons/boulons. Des garnitures sont utilisées entre la tête et le bloc pour fournir un joint pour empêcher la fuite des gaz. En outre, le bloc a également des ports, des passages d'huile, et des vestes d'eau découpées à l'intérieur de lui pour fournir la lubrification et le refroidissement. Cependant, quelques blocs-cylindres prévoient également un arbre à cames et monter les éléments pertinents. En outre, le bloc moteur tête de l a également des ouvertures pour des valves et des ports de valve.
Le fond du bloc soutient également le bac de vilebrequin et à huile. Dans des la plupart des moteurs, les blocs soutiennent également des arbres à cames à l'aide des bagues qui s'insèrent dans les trous usinés. Dans des quelques moteurs, la prise et les collecteurs d'échappement sont attachés aux côtés du bloc. D'autres pièces adaptées aux blocs incluent la pompe à eau, la vitesse de synchronisation à l'avant et le volant, logement d'embrayage (à l'arrière. Celles-ci incluent également l'allumage, le distributeur, et la pompe à essence.
Problèmes de bloc-cylindres :
Fuite externe de liquide réfrigérant de moteur : - Cette fuite peut être de la pompe à eau, de radiateur, de noyau d'appareil de chauffage, ou d'un tuyau lâche. Parfois elle peut également être due au bloc moteur dû aux fissures.
Cylindre usé/criqué : - Après que le cylindre ait été en fonction pendant longtemps, portez à l'intérieur du cylindre est un phénomène commun. Ceci peut endommager le mur usiné lisse. Ceci affecte le cachetage par des segments de piston. Ces problèmes peuvent être résolus en augmentant la taille ennuyée.
Bloc moteur poreux : - Cet échec de bloc moteur est habituellement provoqué par un contaminant entrant dans le métal. Ceci se produit souvent pendant le processus de fabrication. Il n'y a aucune solution à ceci des problèmes parce que ce problème est parce que le bloc-cylindres a provenu de lui.
Bloc-cylindres
Le bloc-cylindres est l'un des composants centraux de votre moteur. Il joue une fonction clé dans la lubrification, contrôle de température, et la stabilité du moteur et de elle doit être du plus de haute qualité tellement là n'est aucune pièce pour des raccourcis.
Quel est un bloc moteur ?
Le bloc moteur – également connu sous le nom de bloc-cylindres – contient tous les composants importants qui composent l'extrémité inférieure d'un moteur. C'est où les rotations de vilebrequin, et les pistons se déplacer en haut et en bas les cylindres, mis le feu par le carburant brûlant.
Types de moteur
Probablement la manière la plus intuitive de différencier entre eux est le type d'énergie que chaque moteur emploie pour la puissance.
Moteurs thermiques. Moteurs de réaction externes de moteurs à combustion de moteurs à combustion interne (moteurs d'IC) (moteurs de l'EC).
Moteurs électriques.
Moteurs physiques.