6WG1 a employé le bloc-cylindres de moteur pour l'excavatrice ZX450 - 3/ZX470 - 5/8-98180451-1
Spécifications
Nom de produit : Bloc-cylindres de moteur | Number modèle : 6WG1 | |
Application : Excavatrice | Numéro de la pièce : 8 - 98180451 - 1 | |
Diamètre de cylindre : 147 | valve : 24 valves | |
Course de cylindre : 154 | Nombre de cylindres : 6 | |
Refroidissement : Refroidissement par l'eau | Injection : Injection de Direcet |
Description
La pièce de charpente principale de tous les moteurs de véhicule est un bloc-cylindres qui se prolonge habituellement vers le haut de la ligne centrale du soutien principal du vilebrequin à la jonction avec la culasse.
Le bloc sert de cadre structurel du moteur et porte le support de fixation par lequel le moteur est soutenu dans le châssis. De grands, stationnaires moteurs de centrale électrique et moteurs marins sont accumulés d'une base, ou de la plaque de fondation, et ont des carters supérieurs et inférieurs qui sont séparé des ensembles de cylindre.
Le bloc-cylindres d'un moteur d'automobile est un bâti avec les surfaces usinées appropriées et les trous filetés pour attacher la culasse, les incidences principales, le bac à huile, et d'autres unités. Le carter est constitué par la partie du bloc-cylindres au-dessous des cylindres et le bac embouti ou de fonte en métal à huile qui forme la clôture inférieure du moteur et sert également de réservoir d'huile de graissage, ou le carter de vidange.
Comment est-ce que je sais si un cylindre de moteur ne fonctionne pas ?
Si un cylindre de moteur ne fonctionne pas efficacement puis il peut y avoir surchauffant, coulant ou ayant des ratés. Ceux-ci peuvent être des problèmes évidents qui peuvent être détectés par l'odeur, la fumée ou les fuites évidentes.
Si vous avez un problème avec les cylindres, vous pourriez détecter une odeur douce et caoutchouteuse quand à l'intérieur de la voiture. Cette odeur peut être créée par le liquide réfrigérant coulant dans les cylindres.
La fumée grise est un bon indicateur que vos cylindres ne fonctionnent pas efficacement et le moteur surchauffe.
Les fuites peuvent être évidentes, en particulier des jours secs. S'il y a un magma de liquide sous votre voiture vous pourriez vouloir vérifier ses niveaux de liquide réfrigérant.
De la pression de cylindre devrait être équilibrée pour maintenir la combustion efficace et le bon état de moteur. La basse pression sera facilement tout identifiable que l'indicateur principal est un raté de moteur quand il est commencé, ou dégradation des performances en conduisant.
La pression peut être mesurée utilisant une mesure de compression. Vous pouvez faire le ce vous-même si vous avez un ou vous pouvez demander à un mécanicien de le faire pour vous.
Si votre voiture montre l'un de ces questions, vous devriez faire la vérifier à quelqu'un plus de. Les cylindres et les garnitures de moteur sont les organes mobiles importants d'un moteur.