2ème culasse de CAT C13 de main pour l'excavatrice E349D E349F 345-3752

Culasses du moteur C13 utilisées diesel pour l'excavatrice E349D E349F 345 - 3752

Spécifications

Description

Histoire de moteur de Caterpillar
Jetons de retour un coup d'oeil à l'histoire de moteur de Caterpillar. Le CAT 3304 et 3306 demeurent deux des meilleurs moteurs que Caterpillar a jamais conçus et a produit. Tandis que l'ancien est un en ligne, le moteur de quatre-course-cycle qui a une puissance au frein maximum de 95, un fâcheux et une course de 4,8 pouces par 6,0 pouces et un déplacement de 425 pouces cubes, ce dernier est des 10,5 L le moteur à gaz diesel ou naturel de six-cylindre intégré qui produit des estimations de puissances en chevaux entre 218 – 360 puissances en chevaux avec turbo et surclassements de performances d'injecteur. Les deux moteurs sont connus pour leur sérieux dû aux conceptions peu compliquées, pourtant pour des solutions d'offre dans un large éventail d'applications de construction. Ces moteurs ont été installés dans beaucoup de camions, fourgons d'étape, véhicules de livraison, et camions professionnels de pain. Les moteurs sont également trouvés dans tout des rouleaux, excavatrices aux mélangeurs de ciment.

Culasses de Caterpillar
Beaucoup d'usages spéciaux rendent des moteurs de Caterpillar exceptionnels, pourtant une chose qui place Caterpillar à part est sa conception de culasse. Remplissant la même fonction en tant que culasses régulières, qui scellent dans les pressions de la combustion, circulent le liquide réfrigérant pour maintenir des températures de fonctionnement appropriées, et fournissent la résistance supérieure de compression, des culasses de Caterpillar et des valves sont établies avec les matériaux de haute qualité et les processus de fabrication commandés pour fournir des performances et la longue durée supérieures. Chaque culasse est assemblée et nettoyée pour répondre à des exigences rigides, et totalement inspectée également pour détecter des possibilités d'échec. Pour éviter de fendre, des bâtis sont examinés pour déceler l'érosion ou d'autres dommages, et des passages internes de liquide réfrigérant essentiels à la circulation appropriée de l'eau sont également assurés pour répondre à des caractéristiques de Caterpillar. Le processus strict du re-usinage de Caterpillar pour des culasses et les valves permettent à ses moteurs d'aller des centaines de milliers de milles. (avant la révision principale)

En conclusion
Un avantage important du moteur diesel est son rendement du carburant. Hors de tous autres moteurs à combustion, les moteurs diesel produisent le de plus haut niveau de l'énergie pour combien de carburant est brûlé. Il y a également une large diversité des carburants qu'elle peut accepter, y compris des fiouls et des combustibles organiques. Ces carburants sont moins inflammables, peuvent avoir de bonnes propriétés de lubrification, et dans le cas des combustibles organiques, peuvent même être faits pour exempt des pétroles jetés et d'autres matériaux !