4 valve diesel utilisée de la culasse du moteur de cylindre D04FR 8 pour l'excavatrice SK130-8

Culasses du moteur utilisées diesel de D04FR pour l'excavatrice SK130 - refroidissement par l'eau 8

Spécifications

Description

Symptômes criqués de culasse

1. Fuite de liquide réfrigérant

Bien qu'une fuite de liquide réfrigérant puisse causer une tête criquée, c'est également un symptôme. Si la culasse est sévèrement criquée, alors vous aurez probablement le liquide réfrigérant coulant hors de lui en plus de l'huile.

Ceci fera surchauffer votre moteur, que votre voiture vous avertira environ sur votre tableau de bord. Parfois les fuites de liquide réfrigérant sont internes. Les fuites internes peuvent couler dans les passages d'huile ou la chambre de combustion.

L'un ou l'autre de manière, vérifient votre niveau de liquide réfrigérant et ne continuent pas à conduire quand vous avez une fuite évidente de liquide réfrigérant ou à noter le niveau de liquide réfrigérant se laisser tomber rapidement au fil du temps.

2. performances de moteur pauvres
la voiture hésite en accélérant - accélérateur

Le premier symptôme que vous pourriez éprouver est une perte apparente dans la puissance de moteur. Si la culasse a une fente, cela signifie que l'air comprimé s'échappe de la chambre de combustion.

Vous noterez que le moteur courant beaucoup plus lent ou maladroitement une fois ceci se produit.

3. Fumée de moteur
fumée blanche d'échappement

Bien que ce soit rare, les grandes fissures dans les culasses permettront au liquide réfrigérant de couler dans la chambre de combustion et de faire venir la fumée blanche du moteur.

En outre, l'huile disjointe peut établir le contact avec les éléments de moteur chauds pour produire cette fumée. C'est clairement un signe qu'une culasse criquée peut être fautive.

4. Raté de moteur
causes de raté de moteur

Ceci se rapporte pour numéro trois. Si la culasse criquée est grave, alors le mélange dans la chambre de combustion causera un raté. Ceci signifie que le mélange ne brûlera pas comme lui devrait.

Cela, ou votre moteur mourra simplement comme vous conduisez et vous devrez à plusieurs reprises le commencer de secours.

Une fente mineure dans la culasse peut passer inapperçue pendant quelque temps, mais les symptômes seront assez évidents dans des cas graves. Sont ci-dessous cinq symptômes communs à observer pour au cas où ceci se produirait.