6D125 - Culasses du moteur 1 utilisées pour l'excavatrice PC400 - 5 6151 - 11 - 1102
Spécifications
Article : Culasse de moteur |
Type de moteur : Diesel |
Application : Excavatrice |
Injection : Direct |
valve : valve 12 |
Refroidissement : Refroidissement par l'eau |
Nombre de cylindres : 6 |
Modèle : 6D125 |
Description
Questions de remplacement de culasse
Question : quel est le coût de remplacement de cylindre ?
Réponse : les quantités de coût à $500 rudement. Cela inclut la quantité que vous dépensez pour acheter les dépenses de composant et d'installation. Si vous effectuez le remplacement vous-même, le seul coût sera le prix de culasse, qui réduirait la quantité de jusqu'à $300 ou plus.
Question : comment enlevez-vous une culasse coincée ?
Réponse : une culasse peut être difficile d'enlever en raison des boulons étroitement montés. Voici comment enlever les boulons principaux coincés. Employez une barre de briseur pour augmenter le levier, faisant attention pour ne pas employer trop de force. Vous pouvez également employer le fluide pénétrant pour détacher les boulons.
Après que vous ayez enlevé les boulons, voici comment enlever une culasse coincée. Insérez un tournevis aux bords entre la tête et le bloc-cylindres. Soulevez le tournevis doucement mais avec la force pour soulever ouvert l'espace entre les deux composants.
Question : quand est-ce que je devrais remplacer une culasse ?
Réponse : les mauvais symptômes de culasse prouvent que vous devez remplacer le composant. Les la plupart souvent, les signes également bons indiquent quand changer la garniture principale. Les culasses vous serviront pendant cinq années ou plus, en moyenne. L'espérance de vie de garniture principale est également environ cinq ans. Cela signifie que les deux pièces peuvent être remplacées en même temps.
Question : peut un culasse assez nouveau remplacement du besoin ?
Réponse : il y a eu des exemples où une culasse seulement a servi pendant une courte période et a exigé la réparation ou le remplacement. Le plus souvent, le problème se produit pendant le processus de fabrication de la culasse. Impuretés ou gaz dans les espaces de cause matérielle de moulage dans la tête. Les vides mènent à ce qui s'appelle la culasse poreuse.
Question : combien dur est il pour remplacer une garniture principale ?
Réponse : le remplacement d'une garniture principale peut être un processus encombrant. Vous avez plusieurs composants à enlever, y compris la culasse. Si la garniture est endommagée, cela pourrait également signifier quelques autres pièces pour fixer.