Blocs moteurs V2203 utilisés diesel pour le refroidissement par l'eau de l'excavatrice KX155 Kubota

Blocs moteurs V2203 utilisés diesel pour le refroidissement par l'eau de l'excavatrice KX155

Spécifications

Description

LE BLOC MOTEUR LE GRENAILLAGE

Notre machine de grenaillage utilise une méthode de nettoyage employant le tir d'acier inoxydable. Ce processus de finition est employé par Promar pour enlever la contamination extérieure telle que la rouille et les irrégularités des blocs moteurs pendant le re-usinage. Le résultat de cette méthode est une finition plus propre de surface de lissoir pour faire facile la détection des défauts de moulage de surface et de sous-surface pendant l'inspection de qualité.

Pour assurer le bâti libre d'effort, le processus de matage est employé pour donner la force de compression aux pièces en métal. Ceci est accompli par des granules de tir en métal agissant comme les marteaux miniatures de panne de boule pendant qu'elles heurtent la surface entière du bloc. Tous les bâtis de fer sont mis ce processus avant une inspection préliminaire pour des défauts est faits. Ce processus employant l'AR HB41 est utilisé pour des blocs de fonte seulement et facilite une inspection plus précise de particules magnétiques.

Bloc moteur après le grenaillage

BLOC MOTEUR MAGNAFLUXING

L'inspection de particules magnétiques est la méthode la plus définitive de détecter des fissures et des imperfections dans toutes les pièces de moteur ferreuses. Cette procédure, en tant qu'élément de nos services de restauration de moteur, assure les blocs de fonte les plus de haute qualité. Le prochain processus est vérificateur de pression, mais d'abord, laissez nous expliquer comment des blocs en aluminium sont nettoyés, la pression examinée et vérifiée des défauts de moulage.

Ressuage de bloc moteur

LAVAGE À HAUTE PRESSION DE BLOC MOTEUR

Le premier arrêt pour un bloc moteur en aluminium qualifié pendant le re-usinage est notre système de nettoyage de jet d'OS de la HACHE SW20. Avec deux fois la puissance de pulvérisation et un considérablement plus grand nombre de becs de pulvérisation intégrés multi, ce système de pointe assure Promar que tous les pétrole, saleté et matière étrangère est enlevé même du plus petit des trous d'huilage. La propreté du bloc moteur en aluminium est essentielle pour assurer une inspection précise. Ce processus est employé dans un premier temps sur tous les blocs moteurs en aluminium avant la deuxième étape du nettoyage ultrasonique.