blocs moteurs 6D24 utilisés diesel pour l'excavatrice HD1430 - 3 SK480 -6 ME152652
Spécifications
| Nom de voiture : Bloc-cylindres de moteur |
| Number modèle : 6D24 |
| Type de moteur : Diesel |
| Application : Excavatrice |
| valve : valve 12 |
| Refroidissement : Refroidissement par l'eau |
| Injection : Direct |
| Forme de travail : Turbo |
| Type : Moteur diesel |
Description
technique de réparation
De petites fuites de porosité en aluminium peuvent souvent être facilement branchées avec une goupille simple ou une prise conique. Il est beaucoup plus difficile réparer des fissures dans une tête ou un bloc en aluminium, d'autre part, en goupillant parce que l'aluminium est un métal plus mou que la fonte ainsi les goupilles et les prises ne peut pas réaliser en tant que beaucoup la « morsure » comme elles font dans un bâti de fer. Goupiller peut fournir une réparation satisfaisante sur de petites fissures dans des secteurs non stressés mais n'est pas habituellement recommandé pour de grandes fissures ou fissures près des sièges de valve. La soudure est habituellement la technique de réparation préférée parce qu'il est relativement facile souder aluminium comparé à la fonte. Une soudeuse de CHAT avec un approvisionnement en gaz d'argon ou d'hélium peut remplir dedans la plupart des fissures facilement et rapidement.
Une autre technique de réparation froide qui peut être employée sur les secteurs qui sont en dehors de la chambre de combustion ou sur les surfaces de moulage extérieures est de remplir fissures de l'époxyde à hautes températures. Beaucoup d'époxydes peuvent fournir une réparation forte et durable. des époxydes remplis de métal peuvent même être forés et tapés pour reconstituer les patrons cassés de boulon. La clé à employer des époxydes est correctement de s'assurer que la surface du métal est parfaitement propre, sèche et exempte de n'importe quel pétrole ou liquide réfrigérant. La surface devrait également être légèrement rendue rude par le meulage ou soufflage de sable ainsi que l'époxyde peut adhérer à la surface. La plupart des époxydes placeront assez rapidement (15 minutes ou moins) mais prendront typiquement 24 heures pour traiter entièrement.
Goupiller des techniques
des types de diesel_repair_2Different des goupilles filetées ou de prises coniques peuvent être employés pour des réparations de fente. Utilisez les goupilles en aluminium sur les têtes et les blocs en aluminium, et les goupilles de fonte ou en acier sur des têtes et des blocs de fonte.
Des goupilles filetées droites sont installées par le forage, le tapement et le vissage dans des goupilles de recouvrement. Les trous pour les goupilles adjacentes sont forés pour recouvrir légèrement, qui des aides fermer à clef chaque goupille en place. Les meilleurs résultats sont souvent réalisés en commençant au centre d'une fente et en travaillant vers l'extrémité de la fente par opposition à commencer à une extrémité de la fente et à travailler vers l'autre extrémité. Commencer dans les aides centrales a écarté les efforts à l'extérieur comme vous travaillez vers chaque extrémité de la fente.
