Blocs moteurs C6.4 294-1725 utilisés diesel pour l'excavatrice d'E320D E324D

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Blocs moteurs C6.4 294-1725 utilisés diesel pour l'excavatrice d'E320D E324D
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Caractéristiques
Excavatrice Model: E320D
Modèle de moteur: C6.4
Numéro de la pièce: 294 - 1725
Type: MOTEUR DIESEL
Matériel: acier
Couleur: Mêmes que des images
Condition: Utilisé
Taille: Norme
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C6.4 a utilisé des blocs moteurs

,

E320D a utilisé des blocs moteurs

,

Blocs moteurs d'E324D utilisés

Informations de base
Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: Caterpillar
Numéro de modèle: C6.4
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Paquet ou fumigation neutre libre
Délai de livraison: 5 - 8 jours de travail
Conditions de paiement: D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 10 morceaux
Description de produit

 

 

Blocs moteurs C6.4 utilisés diesel pour l'excavatrice E320D E324D 294 - 1725

 

 

Spécifications

 

 

Nom de voiture : Bloc-cylindres de moteur Number modèle : C6.4
Course de cylindre : 130 Diamètre de cylindre : 102
Application : Excavatrice valve : 24 valves
Refroidissement : Refroidissement par l'eau Injection : Électrique

 

 

Description

 

Bloc-cylindres

 

Tous les éléments de moteur principaux sont installés sur ou dans le bloc moteur. Ces composants, y compris les cylindres, sont usinés très avec précision. Ils doivent devoir assez profondément contenir la pression du mélange brûlant de carburant.

 

Un ajustement serré doit être assuré entre la base de cylindre et les segments de piston pour permettre aux segments de piston de sceller le gaz combustible.

Si le cylindre devient dû ovale pour porter certaines des évasions de gaz par les segments de piston.

 

Le gaz qui coule par les segments de piston s'appelle les imbrûlés. Les imbrûlés réduisent l'efficacité d'un moteur. Le finissage sur les murs de cylindre affecte également le joint d'anneau.

 

Comment à la pression d'essai dans un bloc moteur


Étape 1
Enlevez le moteur et omettez seulement le bloc moteur. La plupart des pièces d'auto importantes ont des manuels sur la façon dont enlever le bloc moteur, car il varie sensiblement par font et modèlent de la voiture.

 

Étape 2
Couvrez tous les ports de liquide réfrigérant sur le bloc moteur excepté un. Vous pouvez trouver les magasins provisoires universels de pièces d'auto de chapeaux tout au plus. Juste enfoncer les chapeaux dans tous les ports de liquide réfrigérant. Les ports de liquide réfrigérant ont eu des tuyaux reliés au moteur qui a apporté le fluide de liquide réfrigérant.

 

Étape 3
Insérez l'astuce d'air dans le port dégagé de liquide réfrigérant. L'astuce d'air sera incluse dans le kit d'appareil de contrôle de compression. Poussez-la en place jusqu'à ce qu'elle est fixée.

 

Étape 4
Mélangez l'eau et le savon ensemble dans la bouteille de jet dans a cinq--un au rapport. Secouez la bouteille vigoureusement pour créer des bulles.

 

Étape 5
Reliez la mesure de compression à l'astuce d'air dans le bloc moteur. Reliez les tuyaux d'air du compresseur d'air à la mesure de compression, et mettez en marche le compresseur d'air.

 

Pulvérisez le bloc moteur et le cylindre avec la bouteille de jet. Vous verrez des bulles former où il y a une fuite d'air. La mesure de compression vous fera connaître la pression dans le moteur.

 

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