Refroidissement par l'eau S6K Assemblée de moteur utilisée pour l'excavatrice E320C E320D

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Refroidissement par l'eau S6K 	Assemblée de moteur utilisée pour l'excavatrice E320C E320D
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Caractéristiques
Nom de produit: Assemblée de moteur utilisée
Excavatrice Model: E320C E320D
Modèle de moteur: S6K
Condition: Utilisé
Couleur: Jaune
Qualité: De haute qualité
Type de moteur: Diesel
Matériel: Métal
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E320C a utilisé l'Assemblée de moteur

,

E320D a utilisé l'Assemblée de moteur

Informations de base
Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: Caterpillar
Numéro de modèle: S6K
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Paquet neutre et fumigation libres
Délai de livraison: 5 - 8 jours de travail
Conditions de paiement: D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 2 morceaux
Description de produit

 

 

S6K a utilisé l'Assemblée de moteur pour le refroidissement par l'eau de l'excavatrice E320C E320D

 

 

Spécifications

 

Nom de voiture : Moteur complet
Number modèle : S6K
Course de cylindre : 130
Application : Excavatrice
Diamètre de cylindre : 102
valve : valve 16
Refroidissement : Refroidissement par l'eau
Sortie : 99.9kw
Injection : Électrique
Cylindres du nombre : 6

 

 

Description

 

Pièces de moteur

 

Bougie d'allumage


Il est employé dans le moteur à allumage par étincelle. La fonction principale d'une bougie d'allumage est de conduire un potentiel élevé du circuit d'allumage dans la chambre de combustion de mettre à feu le mélange air-carburant comprimé. Elle est adaptée sur la culasse.

 

La bougie d'allumage se compose d'une coquille en métal ayant deux électrodes qui sont isolées entre eux avec un entrefer. Quand l'approvisionnement actuel potentiel élevé à allumage pour bougie la sautant de l'électrode d'approvisionnement et produit l'étincelle nécessaire.

 

Pièces principales d'un moteur à combustion interne (bougie d'allumage)
Injecteur


L'injecteur est habituellement employé dans le moteur à allumage par compression. Il pulvérise le carburant dans la chambre de combustion à l'extrémité de la course de compression. Il est adapté sur la culasse.


Pièces principales d'un moteur à combustion interne (injecteur)

Tubulure


La fonction principale de la tubulure est de fournir le mélange air-carburant et rassemble les gaz d'échappement également de tout le cylindre. Dans une tubulure de moteur à combustion interne deux sont employés, un pour la prise et autre pour l'échappement. Ils sont habituellement faits par l'alliage d'aluminium.


Pièces principales d'un moteur à combustion interne (tubulure)

Arbre à cames


L'arbre à cames est utilisé dans le moteur d'IC pour commander l'ouverture et se fermer des valves à la synchronisation appropriée. Pour la sortie appropriée de moteur la soupape d'admission devrait s'ouvrir à l'extrémité de la course d'échappement et s'est fermée à l'extrémité de la course de prise. Régler ainsi sa synchronisation, une came est une utilisation qui est de forme ovale et elle exerce une pression sur la valve de s'ouvrir et libérer pour se fermer. C'est commande par la courroie qui conduit par le vilebrequin. Il est placé au dessus ou au fond du cylindre.


Pièces principales d'un moteur à combustion interne (arbre à cames)

Goupille de goujon ou axe de piston


Ce sont les axes parallèles en acier trempé adaptés par les patrons de piston et les petits buissons d'extrémité ou les yeux pour permettre aux bielles de pivoter. Elle relie le piston à la bielle. Elle est rendue creuse pour la légèreté.

 

 

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