C13 a utilisé l'arbre à cames pour l'excavatrice E349D E349F 224 - 1275 électriques

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C13 a utilisé l'arbre à cames pour l'excavatrice E349D E349F 224 - 1275 électriques
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Caractéristiques
Modèle d'excavatrice: E349F
Modèle de moteur: C13
Numéro de la pièce: 224 - 1275
Condition: Utilisé
Taille: la norme
Couleur: Mêmes que des images
Matériel: Acier
Type: Moteur diesel
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C13 a utilisé l'arbre à cames

,

Arbre à cames utilisé par E349D d'excavatrice

,

224 - Arbre à cames utilisé par 1275

Informations de base
Lieu d'origine: LES Etats-Unis
Nom de marque: Caterpillar
Numéro de modèle: C13
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Paquet ou fumigation neutre libre
Délai de livraison: 5 - 8 jours de travail
Conditions de paiement: D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 50 morceaux
Description de produit

 

 

C13 a utilisé l'arbre à cames pour l'excavatrice E349D E349F 224 - 1275 électriques

 

 

Spécifications

 

 

Nom d'article Arbre à cames de moteur
Quantité de Geer 100
Application Construction du moteur de machines
Code d'arbre à cames 224 - 1275
Nombre de Geer 224 - 3247
Type de moteur Diesel
Injection Injection électrique
Taille Norme

 

 

Description

 

Comment fait l'arbre à cames travail ?


L'objectif principal de l'arbre à cames est d'ouvrir la soupape de retenue et la soupape d'échappement au moment opportun. Le vilebrequin conduit à cet axe. Il est lié avec le vilebrequin par une ceinture ou des vitesses de maillage.

 

Le mouvement de l'arbre à cames est plus lent que le vilebrequin. Il accomplit une révolution après deux révolutions du vilebrequin. Dans un moteur à quatre temps, un arbre à cames fonctionne de la façon suivante :

 

Pendant que le piston se déplace du TDC à BDC (de haut en bas), il transfère son mouvement au vilebrequin.


La manivelle reçoit le mouvement de piston et transforme ce mouvement en mouvement rotatoire, et commence à tourner.


Le vilebrequin est relié à l'arbre à cames par la vitesse ou la ceinture.


Car le vilebrequin transfère son mouvement rotatoire à l'arbre à cames, l'arbre à cames convertit ce mouvement rotatoire en mouvement d'échange et presse la soupape d'admission et l'ouvre.


Pendant que la valve s'ouvre, le carburant commence à entrer dans la chambre de combustion.


Après des courses d'aspiration et de compression, le mélange air-carburant brûlé augmente dans la chambre, qui force le piston pour descendre.
Pendant le mouvement de haut en bas du piston, encore, le vilebrequin reçoit le mouvement et déplace l'arbre à cames.


Pendant que la came de la soupape d'échappement reçoit ce mouvement, elle presse la soupape d'échappement et l'ouvre, qui permet à des gaz d'échappement de se déplacer hors de la chambre de combustion.

 

Matériau de construction d'arbre à cames


Le matériel solide est le plus utilisé généralement pour la fabrication de l'arbre à cames. C'est parce que de tels arbres à cames fournissent la grande rigidité. La fonte est également employée pour la fabrication des arbres à cames parce que la fonte fournit plus de force.

 

Les arbres à cames ont fait du processus effrayant de fer peuvent fournir l'excellente résistance à l'usure parce que la méthode de refroidissement durcit le matériel. Les différents matériaux se mélangent à du fer pour produire des caractéristiques les plus appropriées pour leurs applications.

 

Quelques industries utilisent également des billettes quand moins de production et d'excellente qualité sont nécessaires. Mais ce processus exige le grand temps et le coût comparés à d'autres processus. Ces axes fabriquent par l'usinage, le moulage ou la forge sur fraiser et machines de tour. Ils sont fabriqués par la forge, moulant et usinés sur des tours et des fraiseuses.

 

 

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