C7 a utilisé 24 moteurs de démarreur de volt pour l'excavatrice E325D E329D 207-1551 207-1517 12T

Moteur de démarreur d'occasion C7 pour l'excavatrice E325D 24V 12T d'E329D 207 - 1551 207 - 1517

Spécifications

Description

Comment les travaux de système commençant :

Commande de sécurité neutre

Commutateur de gamme de transmission automatique de commutateur de gamme de transmission automatique. Pour des raisons de sécurité, le moteur de démarreur peut seulement être actionné quand la transmission automatique est en parc ou position neutre. Dans une voiture avec une transmission manuelle, le moteur peut seulement être démarré quand la pédale d'embrayage est déprimée. Dans des véhicules avec une transmission manuelle, le commutateur de pédale d'embrayage accomplit le circuit de moteur de démarreur une fois appuyé sur. Dans des voitures avec une transmission automatique, le commutateur de gamme de transmission permet à l'initiateur de fonctionner seulement quand une transmission est en parc ou neutre.

Problèmes de système commençant

Les problèmes de système commençant sont communs et pas tous sont provoqués par un moteur de démarreur défectueux. Pour trouver la cause du problème, le système commençant doit être correctement examiné. Si quand vous essayez de mettre en marche la voiture, vous entendez que le démarreur tourne la manivelle comme d'habitude, mais la voiture ne commence pas, alors le problème n'est très probablement pas avec le système commençant. Indiqué plus le moteur tourne la manivelle mais ne démarrera pas. Voici quelques problèmes de système commençant communs : Connexion de terminal de pâte lisse corrodée par terminaux de batterie bonne. La batterie est très commune pour échouer. Parfois un des composants électriques qui a été laissé dessus ou a un défaut causant l'aspiration actuelle parasite vidange la batterie. Parfois, une vieille batterie peut juste mourir un jour, sans l'avertissement. Dans l'un ou l'autre de cas, si la batterie est basse sur la charge, elle n'aura pas assez de puissance pour que le moteur de démarreur retourne le moteur.

Si la batterie est basse sur la charge, en essayant de mettre en marche le moteur vous pourriez entendre un clic simple ou avez répété cliquer sur, ou le démarreur peut se retourner lentement et s'arrêter.

La connexion pauvre sur les terminaux de câble peut faire ne pas fonctionner ou ne pas courir l'initiateur très lent aussi. Souvent les terminaux de batterie ou la connexion de câble de masse obtenir corrodé posant des problèmes de démarreur (voyez la photo ci-dessus).

Le terminal de démarreur corrodé a corrodé le terminal de contrôle de solénoïde de démarreur parfois le démarreur que le terminal de contrôle obtient corrodé (dans la photo) ou un fil de contrôle de démarreur obtient lâche ou démonté du terminal faisant ne pas travailler l'initiateur. Par exemple, ce terminal de contrôle corrodé de démarreur était la cause d'un NO--commencement, condition de NO--manivelle dans Mazda 3. Nous avons seulement noté ceci après avoir débranché le connecteur de fil de contrôle. Le nettoyage du terminal et le remplacement du connecteur ont résolu le problème.