Moteur de démarreur d'occasion de S3L S3L2 pour l'excavatrice E303 12V mm409413 M008t70471
Spécifications
Nom de partie : Moteur de démarreur | Type de moteur : Diesel | |
Tension : 12V | Nombre de cylindres : 3 | |
Application : Moteur d'excavatrice | Staus d'essai : Normale | |
Type : Injection directe | Moteur industriel : S3L |
Description
Types de moteur de démarreur
Sont ci-dessous les cinq types du démarreur et de leur différence :
Densité double de moteur de démarreur d'entraînement direct
Commande directe les types les plus communs et les plus anciens de moteur de démarreur disponibles là. il vient avec des applications et la conception différentes de construction mais c'est unité solénoïde. Bien, ses restes fonctionnants simples comme d'autres types.
Le solénoïde active par la batterie de voiture quand le commutateur ou la clé d'allumage est pressé. Ceci pousse le plongeur pour décaler le levier qui dirige le pignon. Le pignon qui engrène alors avec le volant de moteur. Ainsi, comme rotation de moteur de démarreur, la rotation de volant le long de laquelle commencent alors la combustion de moteur pour fonctionner seule.
Engrenage planétaire PLGR
L'existence de ces types de moteur de démarreur a énormément remplacé les types de direct-commande. C'est un aimant permanent qui transmet la puissance entre l'axe de pignon et l'armature. La rotation d'armature avec plus de vitesse et de couple.
L'essence de l'engrenage planétaire est de réduire la vitesse qui réduit plus loin la condition d'à forte intensité. Il y a une vitesse de soleil située à l'extrémité de l'armature et trois vitesses plénières de transporteur à l'intérieur de la vitesse d'anneau ont tenu la papeterie.
Réduction à un aimant permanent PMGR de vitesse
La réduction à un aimant permanent de vitesse est conçue pour offrir moins de poids, de construction facile et moins de génération de chaleur. Elle comporte quatre à six ensembles de gisement d'aimant plutôt que des démarreurs de bobine de champ. Elle a trois terminaux sur le solénoïde 12V, et également la fabrication résistante pour exiger moins actuel. Puisqu'il n'y a aucune bobine de champ, le commutateur et courant de transfert de brosses directement à l'armature.
Lecteur direct à un aimant permanent PMDD
Les types de PMDD de moteurs de démarreur sont semblables à la commande directe de plusieurs manières. Leur différence est que la bobine de champ est remplacée par des aimants permanents dans le type à un aimant permanent d'entraînement direct.