Excavatrice Engine 32g66-10101 d'Assy For Sk 130-8 de moteur de démarreur d'occasion de D04FR

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Prix
Excavatrice Engine 32g66-10101 d'Assy For Sk 130-8 de moteur de démarreur d'occasion de D04FR
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Caractéristiques
Modèle d'exacateur: SK130-8
Modèle de moteur: D04FR
Numéro de la pièce: 32g66 - 10101
Nom de produit: Moteur de démarreur
Condition: Original
Qualité: haute performance
Type de moteur: Diesel
Couleur: Noir
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moteur de démarreur d'occasion 32g66-10101

,

Moteur de démarreur d'occasion Sk130-8

,

Moteur de démarreur de D04FR Assy Second Hand

Informations de base
Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: Mitsubishi
Numéro de modèle: D04FR
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Paquet ou fumigation neutre libre
Délai de livraison: 5 - 8 jours de travail
Conditions de paiement: D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 10 morceaux
Description de produit

 

 

Excavatrice Engine Starter Motor Assy Sk de D04FR 130 - 8 32g66 - 10101

 

 

Spécifications

 

Nom de partie : Assy de moteur de démarreur Code de partie : 32g66 - 10101
Catégorie : Pièces de rechange Nombre de cylindres : 4
Application : Moteur d'excavatrice Staus d'essai : Normale
Type : Injection électrique Moteur industriel : D04FR

 

 

Description

 

Quel est le moteur de démarreur ?

Le moteur de démarreur est un moteur électrique qui retourne le moteur pour démarrer. Pour tourner le moteur vous avez besoin d'un moteur électrique qui peut fournir un bon nombre de couple pendant une brève période, sur demande, maintes et maintes fois. Mais le moteur doit être démarré en premier lieu, c'est exactement ce qui est le moteur de démarreur, plus un mécanisme pour lui permettre de s'engager et désengager mécaniquement dans un instant.

 

Fonction :

La fonction primaire d'un démarreur de moteur est de mettre en marche et arrêter le moteur auquel il est relié. Ce sont les commutateurs électromécaniques particulièrement conçus semblables aux relais. La principale différence entre un relais et un démarreur est qu'un démarreur contient la protection de surcharge pour le moteur. Ainsi le but du démarreur est deux pour commuter la puissance automatiquement ou manuellement à un moteur et en même temps pour protéger le moteur contre la surcharge ou les défauts.

 

Comment un démarreur de moteur fonctionne ?


Fondamentalement, un démarreur est un dispositif de changement qui se compose des contacts électriques (entrant et sortant). Basé sur l'opération, des démarreurs sont principalement divisés en dispositifs manuels et à l'électricité. Le démarreur manuel se compose d'un levier du côté de lui qui peut être tourné "Marche/Arrêt". Habituellement ceux-ci sont employés pour de plus petits moteurs car elles sont incapables du fonctionnement à distance. Ce type de démarreurs de moteur fait remettre en marche les moteurs juste après une interruption de puissance. Ce fonctionnement instantané du moteur après que la panne de courant puisse des avances à l'écoulement des courants dangereux dans le moteur et par conséquent le moteur sera endommagé. C'est la raison pour laquelle la plupart des démarreurs sont équipées des commutateurs électriques.

 

Comment va-t-il le démarreur à moteur de démarrage le moteur ?


Les puissances de solénoïde de démarreur le moteur de démarreur. En même temps, le solénoïde de démarreur pousse la vitesse de démarreur en avant pour l'engrener avec le volant de moteur (plaque flexible dans une transmission automatique). Le volant est fixé au vilebrequin de moteur. Les rotations de moteur de démarreur, retournant le vilebrequin de moteur permettant au moteur de commencer. Dans des voitures avec un début de bouton poussoir, le système désengagera le démarreur dès que le fonctionnement de débuts de moteur.

 

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