4M50 a utilisé la pompe d'injection de carburant pour l'excavatrice SY215 - 10 HD820V ME223576

4M50 a utilisé la pompe d'injection de carburant pour l'excavatrice SY215 - 10 HD820V ME223576

Spécifications

Description

Comment est-ce que j'installe une pompe à essence ?

Les instructions d'installation pour le remplacement de pompe à essence placent le ressort de diaphragme et puis la tasse sur le centre de la chambre de pompe. Installez le diaphragme, la garniture et la couverture et l'attache avec des vis de pompe. Attachez la pompe au carburateur ou au support, utilisant les vis de support de pompe.

Une pompe à essence dessine l'essence hors du réservoir par un tuyau au carburateur. La pompe peut être mécanique fonctionnée à côté du moteur - ou elle peut être électrique, dans ce cas elle est habituellement à côté ou même à l'intérieur du réservoir de carburant. Maintenant le réservoir (d'essence) sûr pour la sécurité, le réservoir (d'essence) est placé à l'extrême inverse de la voiture du moteur.

Comment une pompe électrique fonctionne

Pompe à essence électrique

Une pompe électrique a un mécanisme semblable de diaphragme ; cela est fonctionné à côté d'une tige qui est dessinée dans un commutateur de solénoïde jusqu'à ce qu'il ouvre un ensemble de contacts pour arrêter le courant.

Une pompe électrique a une disposition semblable de diaphragme-et-valve, mais au lieu de l'arbre à cames, un solénoïde (un commutateur électromagnétique) fournit la traction sur le diaphragme.

Le solénoïde attire une tige de fer qui abaisse le diaphragme, dessinant l'essence dans la chambre.

À la fin de son voyage les forces de tige de fer à part un ensemble de contacts, cassant le courant à l'électro-aimant et détendant la traction sur le diaphragme.

Quand le ressort de rappel de diaphragme soulève le diaphragme, il tire également la tige à partir des contacts ; ils se ferment alors de sorte que le solénoïde abaisse la tige et le diaphragme encore.

Quelle un peu pompe à essence un avion fait-elle l'utilisation ?

Il y a deux types des pompes à essence motorisées utilisées dans des moteurs à réaction d'avions, des pompes à essence à engrenages de Constant Displacement, et des pompes à essence volumétriques à piston. Le fonctionnement de la pompe à essence à piston est le même avec la pompe hydraulique à piston a décrit en une autre page de ce site Web.