6D125 24 moteurs de démarreur de volt pour l'excavatrice PC400-6 600-813-9322

moteur de démarreur 6D125 Assy For Excavator PC400 - 6 600 - 813 - 9322 24V

Spécifications

Description

Quel est un moteur de démarreur ?

Ce qui sont les symptômes d'un mauvais moteur de démarreur : En mettant en marche une voiture avec une batterie entièrement chargée, il y a un clic simple ou rien ne se produit du tout. Le moteur de démarreur ne fonctionne pas, quoiqu'il y ait une puissance 12-Volt sur le terminal de contrôle de démarreur.

Un autre symptôme est quand le moteur de démarreur fonctionne, mais ne retourne pas le moteur. Souvent, ceci pourrait causer un bruit poussant des cris perçants fort en mettant en marche la voiture. Naturellement, ceci a pu également être provoqué par les dents endommagées sur la vitesse d'anneau du plat ou du volant de câble.

Solénoïde de démarreur

Solénoïde de solenoidStarter de démarreur. Un solénoïde typique de démarreur a un petit connecteur pour le fil de contrôle de démarreur (le connecteur blanc dans la photo) et deux grands terminaux : un pour le câble positif de batterie et l'autre pour l'à fil épais qui actionne le moteur de démarreur lui-même.

Le solénoïde de démarreur fonctionne comme relais électrique puissant. Une fois déclenché, par le terminal de contrôle, le solénoïde ferme le circuit électrique salut-actuel et envoie la puissance de batterie au moteur de démarreur. En même temps, le solénoïde de démarreur pousse la vitesse de démarreur en avant pour engrener avec la vitesse d'anneau de la plaque flexible ou du volant de moteur.

Comment les travaux de système commençant :
Quand vous tournez la clé de contact à la position de DÉBUT, ou pressez le bouton marche, si la transmission est en parc ou neutre, la tension de batterie passe par le circuit de commande de démarreur et déclenche le solénoïde de démarreur. Les puissances de solénoïde de démarreur le moteur de démarreur. En même temps, le solénoïde de démarreur pousse la vitesse de démarreur en avant pour l'engrener avec le volant de moteur (plaque flexible dans une transmission automatique). Le volant est fixé au vilebrequin de moteur. Les rotations de moteur de démarreur, retournant le vilebrequin de moteur permettant au moteur de commencer. Dans des voitures avec un début de bouton poussoir, le système désengagera le démarreur dès que le fonctionnement de débuts de moteur.