Moteur de démarreur de 3TNM72 12V Assy For Excavator PC30 119125-77010 119125-77011

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Moteur de démarreur de 3TNM72 12V Assy For Excavator PC30 119125-77010 119125-77011
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Caractéristiques
Nom de produit: Assy de moteur de démarreur
Modèle d'excavatrice: PC30
Modèle de moteur: 3TNM72
CONDITION: Nouveau
Type: Moteur diesel
Numéro de la pièce: 119125 - 77010
Couleur: Mêmes que des images
Matériel: Acier
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119125-77011 Assy de moteur de démarreur

,

Assy de moteur de démarreur PC30

,

12V 119125-77010

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Yanmar
Numéro de modèle: 3TNM72
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Paquet ou fumigation neutre libre
Délai de livraison: 5 - 8 jours de travail
Conditions de paiement: D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 50 morceaux
Description de produit

 

 

Moteur de démarreur 3TNM72 Assy For Excavator 12V de PC30 119125 - 77010 119125 - 77011

 

 

Spécifications

 

Nom de partie : Assy de moteur de démarreur Code de partie : 119125 - 77011
Catégorie : Pièces de rechange Nombre de cylindres : 3
Application : Moteur d'excavatrice Staus d'essai : Normale
Type : Eddy Injection Moteur industriel : 3TNM72
Tension : 12V  

 

 

Description

 

Quel est un moteur de démarreur ?

 

Ce qui sont les symptômes d'un mauvais moteur de démarreur : En mettant en marche une voiture avec une batterie entièrement chargée, il y a un clic simple ou rien ne se produit du tout. Le moteur de démarreur ne fonctionne pas, quoiqu'il y ait une puissance 12-Volt sur le terminal de contrôle de démarreur.

 

Un autre symptôme est quand le moteur de démarreur fonctionne, mais ne retourne pas le moteur. Souvent, ceci pourrait causer un bruit poussant des cris perçants fort en mettant en marche la voiture. Naturellement, ceci a pu également être provoqué par les dents endommagées sur la vitesse d'anneau du plat ou du volant de câble.

 

Solénoïde de démarreur

Solénoïde de solenoidStarter de démarreur. Un solénoïde typique de démarreur a un petit connecteur pour le fil de contrôle de démarreur (le connecteur blanc dans la photo) et deux grands terminaux : un pour le câble positif de batterie et l'autre pour l'à fil épais qui actionne le moteur de démarreur lui-même.

 

Le solénoïde de démarreur fonctionne comme relais électrique puissant. Une fois déclenché, par le terminal de contrôle, le solénoïde ferme le circuit électrique salut-actuel et envoie la puissance de batterie au moteur de démarreur. En même temps, le solénoïde de démarreur pousse la vitesse de démarreur en avant pour engrener avec la vitesse d'anneau de la plaque flexible ou du volant de moteur.

 

Comment les travaux de système commençant :
Quand vous tournez la clé de contact à la position de DÉBUT, ou pressez le bouton marche, si la transmission est en parc ou neutre, la tension de batterie passe par le circuit de commande de démarreur et déclenche le solénoïde de démarreur. Les puissances de solénoïde de démarreur le moteur de démarreur. En même temps, le solénoïde de démarreur pousse la vitesse de démarreur en avant pour l'engrener avec le volant de moteur (plaque flexible dans une transmission automatique). Le volant est fixé au vilebrequin de moteur. Les rotations de moteur de démarreur, retournant le vilebrequin de moteur permettant au moteur de commencer. Dans des voitures avec un début de bouton poussoir, le système désengagera le démarreur dès que le fonctionnement de débuts de moteur.

 

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